|
| ປະລິມານ: | |
|---|---|
ການພິມ 3D ຂອງທໍ່ເຄື່ອງຈັກ
ບໍລິສັດ King-Mason ຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງ catheters ຄວາມແມ່ນຍໍາ 3D. ຮູບພາບຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທໍ່ເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດພິມ 3 ມິຕິທີ່ເປີດຕົວໂດຍ King-mason ຄັ້ງທໍາອິດ. ທໍ່ຂອງ King-mason ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຂົງເຂດຊັ້ນສູງເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ, ລູກບັ້ງໄຟ, ພະລັງງານນິວເຄຼຍ, ກັງຫັນກ໊າຊແລະເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ. ທັງສອງສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການປະກອບ flaring ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ. ທໍ່ flaring ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເສອແຂນເພື່ອປະກອບປະທັບຕາກັບການຮ່ວມຂອງອົງປະກອບອື່ນໆໂດຍຜ່ານພາກສ່ວນ flaring ໄດ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໃນເວລາທີ່ຜ່ານທໍ່. ການຜະລິດທໍ່ໂລຫະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ. ເຊັ່ນທໍ່ເຄື່ອງຈັກການບິນ, ເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອບິນແມ່ນແກນພະລັງງານຂອງເຮືອບິນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກ aero ຖືວ່າເປັນ 'ຫົວໃຈ', ທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກ aero ແມ່ນຄ້າຍຄື 'ເສັ້ນເລືອດແດງ, ກ່າງໃບຂັ້ນຫຼືເສັ້ນປະສາດ' ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວໃຈ, ຮັບຜິດຊອບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ອາກາດເຢັນ, ແລະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການໂດຍເຄື່ອງຈັກ aero, ແລະການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຜ່ານ catheter. ເມື່ອທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດແຕກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີການຄົ້ນຄວ້າໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມການ rupture ທໍ່ໄຮໂດຼລິກເຄື່ອງຈັກ aero ບົນພື້ນຖານການວິເຄາະສາເຫດຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກ aero rupture, ແລະສາມາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທໍ່ໂລຫະທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
