|
| Kuantiti: | |
|---|---|
Pencetakan 3D Konduit Enjin
Syarikat King-Mason pakar dalam membekalkan kateter ketepatan 3D. Gambar berikut menunjukkan salur enjin aero bercetak 3D yang dilancarkan oleh King-mason buat pertama kali. Salur King-mason digunakan terutamanya dalam medan mewah seperti pesawat, roket, kuasa nuklear, turbin gas dan enjin hidraulik. Kedua-duanya berakhir dengan flaring forming atau welding forming. Paip flaring biasanya dilengkapi dengan kacang dan lengan untuk membentuk meterai dengan sambungan komponen lain melalui bahagian flaring, supaya bendalir tidak bocor apabila melalui paip. Pembuatan konduit logam melibatkan beberapa teknologi utama. Seperti saluran enjin penerbangan, enjin pesawat adalah teras kuasa pesawat, kestabilan kerjanya secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kebolehpercayaan operasi pesawat. Jika enjin aero dianggap sebagai 'jantung', kateter hidraulik enjin aero adalah seperti 'arteri, urat atau kapilari' yang disambungkan ke jantung, menanggung pengangkutan bahan api, tekanan hidraulik, pelinciran, udara sejuk, dsb. yang diperlukan oleh enjin aero, dan pengangkutan cecair ini perlu melalui kateter. Sebaik sahaja saluran hidraulik aero-enjin pecah, ia akan menyebabkan kemalangan keselamatan yang sangat serius. Syarikat kami mempunyai penyelidikan mendalam tentang cara melakukan kerja yang baik dalam pencegahan dan kawalan pecah paip hidraulik enjin aero berdasarkan analisis punca pecah paip hidraulik enjin aero, dan boleh menyediakan pengguna dengan produk paip logam yang tepat dan boleh dipercayai
