3D-printen van motorleidingen
King-Mason Company is gespecialiseerd in het leveren van 3D-precisiekatheters. De volgende afbeelding toont het 3D-geprinte vliegtuigmotorkanaal dat voor het eerst door King-mason is gelanceerd. De kanalen van King-mason worden voornamelijk gebruikt in hoogwaardige velden zoals vliegtuigen, raketten, kernenergie, gasturbines en hydraulische motoren. Beide uiteinden met uitlopende vormen of lasvormen. De felspijp is doorgaans uitgerust met een moer en een huls om een afdichting te vormen met de verbinding van andere componenten door het felsdeel, zodat de vloeistof niet lekt bij het passeren door de pijp. Bij de vervaardiging van metalen buizen zijn verschillende sleuteltechnologieën betrokken. Zoals het luchtvaartmotorkanaal, is de vliegtuigmotor de krachtkern van het vliegtuig, de stabiliteit van zijn werk heeft rechtstreeks invloed op de veiligheid en betrouwbaarheid van de werking van het vliegtuig. Als de vliegtuigmotor als het 'hart' wordt beschouwd, is de hydraulische katheter van de vliegtuigmotor vergelijkbaar met de 'slagaders, aders of haarvaten' die met het hart zijn verbonden en zorgt voor het transport van brandstof, hydraulische druk, smering, koude lucht, enz. die nodig zijn voor de vliegtuigmotor, en het transport van deze vloeistoffen moet door de katheter gaan. Zodra het hydraulische kanaal van de vliegtuigmotor breekt, zal dit een zeer ernstig veiligheidsongeval veroorzaken. Ons bedrijf heeft diepgaand onderzoek gedaan naar hoe we goed werk kunnen leveren bij het voorkomen en beheersen van hydraulische pijpbreuken in vliegtuigmotoren, op basis van het analyseren van de oorzaken van hydraulische pijpbreuken in vliegtuigmotoren, en kan gebruikers voorzien van nauwkeurige en betrouwbare metalen pijpproducten
