Profili i makinës
Me përparimin e shkencës dhe teknologjisë, industria e prodhimit të pajisjeve të tubave metalikë ka filluar të lëvizë drejt linjave të prodhimit plotësisht automatike. Makina e formimit të fundit të tubit përdoret kryesisht për përpunimin e një grupi të madh të produkteve të aksesorëve, përmes raftit të materialit të makinës për ushqimin automatik, ushqimin, formimin, kthesën automatike dhe përpunime të tjera kur është e nevojshme, dhe pajisjet e tjera mund të realizojnë të gjithë procesin e prodhimit automatik të tubit metalik. Është pjesë e automjeteve, ftohje me ajër të kondicionuar, makineri harduerike, informacion elektronik dhe pajisje të tjera të industrisë për përpunimin e pajisjeve formuese ******. Kompania King-Mazon e kombinuar me shkencën dhe teknologjinë moderne, kompjuterin, teknologjinë e informacionit, teknologjinë e kombinuar të inxhinierisë softuerike, ka arritur fleksibilitet të lartë të prodhimit inteligjent. Të tilla si: motori aero, avion dhe varietete të tjera, pajisje të vogla tubash në linjën e prodhimit automatik ka arritur mijëra specifikime pajisje tubash prodhimi dhe prodhimi automatik.
Karakteristikat kryesore të makinës
1. Makina e formimit të fundit të tubit miraton strukturën e projektimit horizontal.
2. Dizajni ka një deri në gjashtë stacione, njëri prej të cilëve është një stacion rrotullues.
3. Kallëpi vendoset në kokë, koka lëviz në drejtim horizontal dhe cilindri i vajit përdoret për të vozitur.
4. Është projektuar një mënyrë shtrëngimi horizontale.
5. Për përpunimin e formimit përdoret metoda e shtrëngimit të tubit dhe lëvizja e kallëpit.
6. Mund të ketë gjithashtu zgjerim, tkurrje, brazdë, montim të mëngës, prishje të mëngës dhe funksione të tjera.
7. Lëvizja e ushqimit drejtohet nga servo motori Siemens me saktësi të lartë.
8. Përdorni sistemin CNC të Siemens për të kontrolluar funksionimin automatik të pajisjes.
9. Makina e formimit të skajeve të tubave me shumë stacione ka një sistem të pavarur lubrifikimi për përpunimin e produkteve.
10. Makinë për formimin e skajeve të tubave me shumë stacione me pajisje për fryrjen e ajrit të kompresuar.
11. Makina e formimit të fundit të tubit me shumë stacione ka funksionin e lokalizimit të pjesës së përparme dhe të pasme të tubit për të siguruar që ai të plotësojë kërkesat pas formimit.
12. Pajisur me sistem ftohjeje hidraulike për të siguruar funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të makinës.
13. Në të njëjtën kohë, funksione manuale dhe automatike, dhe me një pajisje ndalimi emergjent, siguri e lartë.
14. Në modalitetin manual, ai ka funksionin e funksionimit të kontrollit të pikës, i cili është i lehtë për të rregulluar makinën dhe mykun.
15. Rrahja e përpunimit të çdo stacioni është 3-6 sekonda/copë.
16. Në modalitetin automatik, pas ndezjes së çelësit të këmbës, makina përfundon automatikisht një përpunim të pjesës së punës për të përmirësuar efikasitetin.
17. Dizajni i makinës ka një funksion numërues, i cili mund të regjistrojë sasinë e përpunimit të klasës.
| Specifikimi teknik | Njësia | EFR6T | EFR8T | EFR12T | EFR25T | EFR50T | EFR100T | EFR200T |
| Diametri maksimal i jashtëm i tubit të çelikut të përpunuar | mm | 25 | 38 | 42 | 60 | 80 | 125 | 220 |
| Trashësia maksimale e murit me diametër maksimal të jashtëm | mm | 2.0 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 9 | 12.0 |
| Stacionet e punës | EA | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |
| Udhëtimi maksimal efektiv | mm | 70 | 100 | 140 | 170 | 200 | 250 | 300 |
| Gjatësia e brazdës rrotulluese | mm | 0-25 | 0-30 | 0-35 | 0-45 | 0-60 | 0-80 | 0-100 |
| Fuqia e motorit të servo | kw | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 5.5 | 11 | 15.0 |