Այս խողովակի կցամասը չունի ուղիղ երկու արմունկների միջև, և ճկման շառավիղը 1D-ից փոքր է, որն ունի որոշակի տեխնիկական դժվարություն: King-Mazon ընկերությունը մետաղական խողովակների պլաստիկ ձևավորման տեխնոլոգիայի անկախ գիտական և տեխնոլոգիական նորարարությամբ, Չժեցզյան համալսարանի, Նանջինգի օդագնացության և տիեզերագնացության համալսարանի, Հյուսիսարևմտյան պոլիտեխնիկական համալսարանի, Չժեցզյանի համալսարանի, Լիշուի համալսարանի և այլնի հետ՝ իրականացնելու գիտական և տեխնոլոգիական հետազոտություններ: Աջակցված King-Mazon հետդոկտորական հետազոտական կայանի և Չժեցզյան նահանգի առանցքային լաբորատորիայի օդատիեզերական մետաղական խողովակների ձևավորման տեխնոլոգիայի և սարքավորումների և այլ գիտահետազոտական հարթակների կողմից, այսօր դարձել է մետաղական խողովակների ճկման, արտամղման, ընդլայնման և այլ ձևավորման տեխնոլոգիայի առաջատարներից մեկը: Մեր խողովակների/խողովակների կցամասերը օգտագործում են առաջադեմ համակարգչային կառավարման համակարգ՝ մեքենայի գործողությունը վերահսկելու, խողովակների ինժեներական կցամասերի մշակման որակն ու արտադրական արդյունավետությունը արդյունավետորեն բարելավելու, արտադրության ծախսերը խնայելու և օգտագործողների համար օգուտներ փնտրելու համար: Ողջունեք ձեր խորհրդակցությունը և հաղորդակցությունը: Շնորհակալություն
| Առկայություն՝ | |
|---|---|
| Քանակ: | |
Small Radius Tube Successive Bend Processing-ը մետաղական խողովակների ձևավորման առաջադեմ տեխնոլոգիա է, որը մշակվել է King-Mason-ի կողմից: Այն մասնագիտանում է խողովակների արտադրության մեջ՝ առանց ուղիղ հատվածների թեքությունների և 1D-ից պակաս ճկման շառավղների միջև (տեխնիկապես դժվարին պահանջ): Մշակման այս մեթոդը համատեղում է անկախ տեխնոլոգիական նորարարությունը ակադեմիական հետազոտական համագործակցության հետ: Այն օգտագործում է համակարգչային կառավարվող ձևավորման սարքավորում՝ ավիացիայի, օդատիեզերական և այլ բարձրակարգ արդյունաբերության համար բարձր ճշգրտության, բարդ ձևով խողովակներ արտադրելու համար: Տեխնոլոգիան սահմանում է մետաղական խողովակների ճկման, արտամղման և ընդլայնման չափանիշ՝ ապահովելով բարձր որակ և արդյունավետություն:
Հասնում է շարունակական ճկման՝ առանց արմունկների միջև ուղիղ հատվածների։ Այն թույլ է տալիս խողովակի արտաքին տրամագծից (1D) փոքր շառավիղներ ճկել՝ բավարարելով ձևի բարդ պահանջները:
Համակարգչային կառավարման համակարգերը կարգավորում են մեքենաների գործողությունները՝ ապահովելով հետևողական թեքության անկյունները, շառավիղները և խողովակի չափերը: Այն վերացնում է մարդկային սխալը ձեռքով մշակման ժամանակ:
Օգտագործում է մետաղապլաստիկ ձևավորման առաջադեմ տեխնոլոգիա՝ նյութի ամբողջականությունը ճկման ժամանակ պահպանելու համար: Այն կանխում է ճաքերը, դեֆորմացիաները և կատարողականի վատթարացումը:
Ինտեգրում է ավտոմատացված մշակման աշխատանքային հոսքերը՝ արտադրությունը պարզեցնելու համար: Այն նվազեցնում է ցիկլի ժամանակները՝ պահպանելով բարձր ճշգրտությունը՝ աջակցելով լայնածավալ արտադրությանը:

Քինգ-Մեյսոնը մետաղական խողովակների ձևավորման համաշխարհային առաջատարն է: Տեխնոլոգիան ապահովված է անկախ գիտահետազոտական և մշակմամբ և համագործակցությամբ այնպիսի առաջատար համալսարանների հետ, ինչպիսիք են Չժեցզյան համալսարանը և Նանջինգի ավիացիոն և տիեզերագնացության համալսարանը:
Մշակվել է Քինգ-Մազոն հետդոկտորական հետազոտական կայանի և Չժեցզյան գավառի հիմնական օդատիեզերական մետաղական խողովակների ձևավորման տեխնոլոգիայի և սարքավորումների լաբորատորիայի աջակցությամբ: Այն ապահովում է առաջադեմ տեխնոլոգիական հնարավորություններ:
Եզակի հաջորդական թեքում մշակումը վերացնում է արմունկների միջև ուղիղ հատվածները: Այն օպտիմիզացնում է տիեզերքի օգտագործումը կոմպակտ ինքնաթիռների և սարքավորումների դասավորության համար:
Տիրապետում է 1D-ից պակաս շառավիղների ճկման տեխնիկական մարտահրավերին: Այն ընդլայնում է նախագծման հնարավորությունները բարդ ձևի խողովակների կիրառման համար:
Ընդլայնված CNC համակարգերը և սերվո շարժիչները մղում են մեքենաների գործողությունները: Այն մեծացնում է մշակման ճշգրտությունը, կրկնելիությունը և արտադրության արդյունավետությունը:
Բարելավում է վերամշակման որակը և արդյունավետությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով նյութերի թափոնները և արտադրության ծախսերը: Այն օգտատերերին տալիս է տնտեսական օգուտներ:
Օգտագործվում է օդանավերի հիդրավլիկ խողովակների, վառելիքի գծերի և կառավարման մալուխների մեջ: Այն համապատասխանում է շարժիչի կոմպակտ խցիկներին և բարդ համակարգերի դասավորությանը:
Կիրառվում է տիեզերանավերի վառելիքի խողովակներում, արբանյակային հեղուկ համակարգերում և արձակման մեքենաների հիդրավլիկ խողովակներում: Այն համապատասխանում է տիեզերական առաքելությունների բարձր հուսալիության պահանջներին:
Հարմար է բժշկական սարքավորումների, ճշգրիտ գործիքների և արդյունաբերական ռոբոտների համար: Այն ապահովում է բարդ ձևի խողովակներ կոմպակտ մեքենաների համար:
Ինտեգրված է ինքնաթիռների շարժիչների, գազային տուրբինների և էներգիայի արտադրության համակարգերի մեջ: Այն ապահովում է կայուն կատարում կրիտիկական ծրագրերում:
Օգտագործվում է ատոմակայանների սարքավորումների և ճառագայթման դիմացկուն խողովակաշարերի համակարգերում: Այն պահպանում է անվտանգության և ամրության խիստ չափանիշները:
Այն հասնում է հաջորդական ճկման 1D-ից պակաս շառավղով և առանց ուղիղ հատվածների: Սա լուծում է բարդ ձևով խողովակների արտադրության տեխնիկական մարտահրավերը:
Ավիացիոն, օդատիեզերական, շարժիչների արտադրության և բարձր ճշգրտության սարքավորումների արդյունաբերություն: Այս հատվածները պահանջում են կոմպակտ, բարձր ճշգրտության բարդաձև խողովակներ:
Համակարգչային կառավարման համակարգերը և սերվո շարժիչները ապահովում են ճկման անկյունների և շառավղների ճշգրիտ կառավարում: Այն վերացնում է ձեռքի սխալները և ապահովում արտադրանքի կայուն որակը: