این محصول تجهیزات ساخت کاتتر پیشرفته نوآوری علمی و فناوری مستقل تیم دکتر کینگ مازون است که عمدتاً در زمینه تولید کاتتر با دقت بالا در هوانوردی، هوافضا، هوانوردی و سایر زمینه ها خدمت می کند. هیچ سیستم هیدرولیکی مورد نیاز نیست و هر محور حرکتی دقیقاً توسط یک موتور سروو هدایت می شود و توسط یک سیستم CNC کنترل می شود. دستگاه شکل دهی انتهای لوله چند ایستگاهی یک دستگاه شکل دهی انتهای لوله با چندین ایستگاه قالب به طور همزمان است، طراحی افقی دستگاه شکل دهی، می تواند 1 تا 10 ایستگاه قالب را انتخاب کند، گیره سیلندر قطعه کار، سیلندر هیدرولیک قالب شکل دهی را به جلو فشار می دهد، از طریق اکستروژن قالب به انتهای لوله، همچنین می توانید اتصالات لوله را داشته باشید. اسکله، چرخش و سایر عملکردها. معمولا در کانال های هواپیما، قطعات خودرو، اتصالات لوله تهویه مطبوع، محصولات سخت افزاری و سایر صنایع استفاده می شود.
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
Multi-Station End Forming Machine یک تجهیزات پیشرفته تولید کاتتر است که به طور مستقل توسط تیم King-Mason توسعه یافته است. این برای پردازش انتهای لوله دقیق در هوانوردی، هوا فضا و زمینه های مرتبط طراحی شده است. این دستگاه دارای ساختار افقی، طراحی ایستگاه چند قالبی و کنترل دقیق سروو موتور است. نیاز به سیستم های هیدرولیک را با تکیه بر فناوری CNC برای دستیابی به عملکردهایی مانند انبساط لوله، انقباض، شیار کردن و برهم زدن، برطرف می کند. با حالتهای عملکرد دستی و خودکار، کارایی، دقت و ایمنی بالایی را ارائه میدهد و آن را به ابزاری ضروری برای ساخت لولههای با دقت بالا تبدیل میکند.
| مشخصات فنی | واحد | EFR6T | EFR8T | EFR12T | EFR25T | EFR50T | EFR100T | EFR200T |
| حداکثر قطر بیرونی لوله فولادی ماشینکاری شده | میلی متر | 25 | 38 | 42 | 60 | 80 | 125 | 220 |
| حداکثر ضخامت دیواره حداکثر قطر خارجی | میلی متر | 2.0 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 9 | 12.0 |
| ایستگاه های کاری | EA | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |
| حداکثر سفر موثر | میلی متر | 70 | 100 | 140 | 170 | 200 | 250 | 300 |
| طول شیار چرخان | میلی متر | 0-25 | 0-30 | 0-35 | 0-45 | 0-60 | 0-80 | 0-100 |
| قدرت سروو موتور | کیلووات | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 5.5 | 11 | 15.0 |
مجهز به 1-10 ایستگاه قالب اختیاری (1-6 ایستگاه استاندارد، از جمله ایستگاه چرخشی). چندین فرآیند شکلدهی نهایی را در یک راهاندازی کامل میکند.
انبساط لوله، انقباض، شیار، مونتاژ آستین، آشفتگی آستین و چرخش را ارائه می دهد. این نیازهای مختلف پردازش انتهای لوله را برآورده می کند.
هر محور حرکتی توسط سروو موتورهای زیمنس هدایت می شود و توسط سیستم های CNC زیمنس کنترل می شود. دقت موقعیت یابی بالا و تکرارپذیری پردازش را تضمین می کند.
از گیره سیلندر برای محکم کردن قطعات کار و سیلندرهای هیدرولیک برای فشار دادن قالبها استفاده میکند. حالت گیره افقی ثبات را در طول پردازش افزایش می دهد.
از کنترل دستی نقطه برای تنظیم ماشین و قالب پشتیبانی می کند. حالت خودکار پردازش قطعه کار را با سوئیچ پا تکمیل می کند و کارایی تولید را بهبود می بخشد.

از سروو موتورهای زیمنس و سیستم های CNC برای کنترل حرکت تغذیه استفاده می کند. این دقت پردازش بالا و کیفیت محصول ثابت را ارائه می دهد.
سیستم های هیدرولیک را حذف می کند، نیازهای تعمیر و نگهداری و خطرات احتمالی نشت را کاهش می دهد. عملکرد تمیز و پایدار را تضمین می کند.
ایستگاه های قالب اختیاری 1-10 امکان سفارشی سازی بر اساس نیازهای پردازش را فراهم می کند. از گردشهای کاری پیچیدهای پشتیبانی میکند.
عملکردهای انبساط، انقباض، شیار، برهم زدن و مونتاژ را یکپارچه می کند. نیاز به چندین ماشین تخصصی را از بین می برد.
مجهز به دستگاه توقف اضطراری، سیستم روانکاری مستقل و سیستم خنک کننده هیدرولیک. این عملکرد ایمن و پایدار طولانی مدت را تضمین می کند.
حالت خودکار قطعات کار را در 3-6 ثانیه در هر ایستگاه پردازش می کند. تابع شمارنده مقادیر تولید را برای مدیریت گردش کار ثبت می کند.
حالت دستی کنترل نقطه ای را برای تنظیم آسان ماشین و قالب ارائه می دهد. طراحی افقی دسترسی و راحتی عملیاتی را افزایش می دهد.
انتهای مجرای هواپیما، اتصالات لوله سوخت و اجزای لوله هیدرولیک را پردازش می کند. این الزامات دقت درجه هوانوردی را برآورده می کند.
برای شکل دادن به انتهای لوله های تهویه مطبوع خودرو، خطوط سوخت و اجزای هیدرولیک استفاده می شود. اتصالات محکم و یکپارچگی ساختاری را تضمین می کند.
انتهای لوله دقیق را برای اتصالات لوله تهویه مطبوع و اجزای سیستم تبرید تولید می کند. عملکرد آب بندی را افزایش می دهد.
انتهای لوله های سخت افزاری فلزی را برای کاربردهای مبلمان، ساخت و ساز و صنعتی پردازش می کند. راندمان مونتاژ را بهبود می بخشد.
در اتصالات لوله فضاپیما و لوله های هیدرولیک موتور هواپیما استفاده می شود. به استانداردهای ساخت با قابلیت اطمینان بالا پایبند است.
دقت سروو رانده، ادغام چند ایستگاهی، عملکردهای شکل دهی متنوع و طراحی بدون سیستم هیدرولیک را ارائه می دهد. کارایی، دقت و ایمنی عملیاتی را بهبود می بخشد.
مدل های استاندارد از 1-6 ایستگاه (از جمله ایستگاه چرخشی) پشتیبانی می کنند. تنظیمات سفارشی تا 10 ایستگاه برای رفع نیازهای خاص تولید در دسترس هستند.
انبساط، انقباض، شیار، مونتاژ آستین، آشفتگی آستین و چرخش را ارائه می دهد. این توابع اکثر نیازهای پردازش انتهای لوله را پوشش می دهند.