|
Tento produkt je špičkovým zariadením na výrobu katétrov nezávislej vedeckej a technologickej inovácie tímu Dr. King-Mazona, ktoré slúži hlavne na výrobu vysoko presných katétrov v letectve, kozmonautike, letectve a iných oblastiach. Nie je potrebný žiadny hydraulický systém a každý pohybový hriadeľ je presne poháňaný servomotorom a riadený CNC systémom. Viacpolohový stroj na tvarovanie koncov rúr je stroj na tvarovanie koncov rúr s viacerými formovacími stanicami súčasne, horizontálna konštrukcia tvarovacieho stroja, môže si vybrať 1 až 10 formovacích staníc, valec upína obrobok, hydraulický valec tlačí formovaciu formu dopredu, cez vytláčanie formy až po koniec tvarovky na tvarovacie funkcie, môžete mať aj expanziu, zmršťovanie a iné, zmršťovanie. Zvyčajne sa používa v potrubí lietadiel, automobilových súčiastkach, armatúrach klimatizačných potrubí, hardvérových produktoch a iných priemyselných odvetviach.
| Množstvo: | |
|---|---|
Multi-Station End Forming Machine je špičkové zariadenie na výrobu katétrov nezávisle vyvinuté tímom King-Mason. Je určený na presné spracovanie koncov rúr v letectve, kozmonautike a príbuzných oblastiach. Stroj má horizontálnu štruktúru, dizajn stanice s viacerými formami a presné ovládanie poháňané servomotorom. Eliminuje potrebu hydraulických systémov, spoliehajúc sa na CNC technológiu na dosiahnutie funkcií, ako je rozširovanie rúr, zmršťovanie, drážkovanie a utláčanie. S manuálnym a automatickým prevádzkovým režimom poskytuje vysokú účinnosť, presnosť a bezpečnosť, čo z neho robí základný nástroj pre vysoko presnú výrobu rúr.
| Technická špecifikácia | Jednotka | EFR6T | EFR8T | EFR12T | EFR25T | EFR50T | EFR100T | EFR200T |
| Maximálny vonkajší priemer opracovanej oceľovej rúry | mm | 25 | 38 | 42 | 60 | 80 | 125 | 220 |
| Maximálna hrúbka steny maximálneho vonkajšieho priemeru | mm | 2.0 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 9 | 12.0 |
| Pracovné stanice | EA | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |
| Maximálne efektívne cestovanie | mm | 70 | 100 | 140 | 170 | 200 | 250 | 300 |
| Dĺžka zvlákňovacej drážky | mm | 0-25 | 0-30 | 0-35 | 0-45 | 0-60 | 0-80 | 0-100 |
| Výkon servomotora | kw | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 5.5 | 11 | 15.0 |
Vybavené 1-10 voliteľnými formovacími stanicami (1-6 štandardných staníc, vrátane rotačnej stanice). Dokončuje viacero procesov formovania koncov v jednom nastavení.
Ponúka rozširovanie trubice, zmršťovanie, drážkovanie, montáž objímky, utláčanie objímky a otáčanie. Spĺňa rôzne požiadavky na spracovanie koncov rúr.
Každá os pohybu je poháňaná servomotormi Siemens a riadená CNC systémami Siemens. Zabezpečuje vysokú presnosť polohovania a opakovateľnosť spracovania.
Používa upínanie valcov na zaistenie obrobkov a hydraulické valce na tlačenie formovacích foriem. Režim horizontálneho upínania zvyšuje stabilitu počas spracovania.
Podporuje manuálne ovládanie bodu pre nastavenie stroja a formy. Automatický režim dokončuje spracovanie obrobku pomocou nožného spínača, čím sa zvyšuje efektivita výroby.
Prijíma servomotory Siemens a CNC systémy na riadenie pohybu posuvu. Poskytuje vysokú presnosť spracovania a konzistentnú kvalitu produktu.
Eliminuje hydraulické systémy, znižuje potrebu údržby a potenciálne riziká úniku. Zabezpečuje čistú a stabilnú prevádzku.
Voliteľných 1-10 formovacích staníc umožňuje prispôsobenie na základe požiadaviek na spracovanie. Podporuje komplexné pracovné postupy tvarovania koncov.
Integruje funkcie rozširovania, zmršťovania, drážkovania, ubíjania a montáže. Eliminuje potrebu viacerých špecializovaných strojov.
Vybavené zariadením núdzového zastavenia, nezávislým mazacím systémom a hydraulickým chladiacim systémom. Zabezpečuje bezpečnú, dlhodobo stabilnú prevádzku.
Automatický režim spracováva obrobky za 3-6 sekúnd na stanicu. Funkcia počítadla zaznamenáva výrobné množstvá pre riadenie pracovného toku.
Manuálny režim ponúka bodové ovládanie pre jednoduché nastavenie stroja a formy. Horizontálny dizajn zvyšuje dostupnosť a prevádzkové pohodlie.
Spracúva konce potrubí lietadiel, armatúry palivových potrubí a komponenty hydraulických rúrok. Spĺňa požiadavky na presnosť leteckej dopravy.
Používa sa na tvarovanie koncov automobilových klimatizačných potrubí, palivových potrubí a hydraulických komponentov. Zabezpečuje tesné spojenie a štrukturálnu integritu.
Vyrába presné koncovky rúr pre armatúry klimatizačných potrubí a komponenty chladiacich systémov. Zvyšuje tesniaci výkon.
Spracováva konce kovových rúrok pre nábytkárske, stavebné a priemyselné aplikácie. Zlepšuje efektivitu montáže.
Používa sa v armatúrach kozmických lodí a hydraulických rúrach leteckých motorov. Dodržiava výrobné štandardy vysokej spoľahlivosti.
Ponúka presnosť riadenú servomotormi, integráciu viacerých staníc, rôzne funkcie tvarovania a konštrukciu bez hydraulického systému. Zvyšuje efektivitu, presnosť a prevádzkovú bezpečnosť.
Štandardné modely podporujú 1-6 staníc (vrátane rotačnej stanice). Vlastné konfigurácie až 10 staníc sú k dispozícii na splnenie špecifických výrobných potrieb.
Ponúka expanziu, zmršťovanie, drážkovanie, montáž manžety, utláčanie manžety a rotáciu. Tieto funkcie pokrývajú väčšinu požiadaviek na spracovanie koncov rúr.
